Die erste Intensivphase der Fahrbahnerneuerung wurde bereits vor einigen Tagen abgeschlossen. Eine besondere Herausforderung waren die Arbeiten in der Wasserschutzzone. Der Umbau soll Ende 2023 abgeschlossen werden.
Die Modernisierungsarbeiten der rund vier Kilometer langen Adhäsionsstrecke Grütschalp-Winteregg-Mürren befinden sich in der Halbzeit. Das rund 50 Millionen Franken teure Projekt beinhaltet fünf Teilprojekte. Mittlerweile konnte die erste Intensivphase für die Erneuerung abgeschlossen werden. Die bisherigen Triebwagen wurden ausser Betrieb genommen; die historische Nr. 11 aus dem Jahr 1913 steht bei Station Grütschalp als Fotomotiv zur Verfügung. Zeitlich wird es knapp, denn bis Ende 2023 muss das Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG) umgesetzt werden.
